Seadoo XP keine Leistung / Zündkerzen schwarz

Hallo liebe Jetfahrer,

ich habe mir eine defekten Seadoo xp limited BJ 1998 zugelegt. Dieser springt sehr gut an und läuft bis ca 3500 touren danach passiert garnichts. ach ja er qualmt Blau dabei.
Der Jet stand mehere Jahre auf den Balearen und mein Plan war als erstes den Vergaser zu reinigen Benzintank zu spühlen und die Leitungen und Zündkerzen zu erneuern.
Die Probefahrt hat ergeben das er jetzt 4000 touren läuft und immernoch stark qualmt. Mein erster Schritt war die Zündkerzen zu begutachten und diese waren schwarz und ölig.
Der Motor läuft viel zu fett, aber wie kann ich das Gemisch bei diesem Motor einstellen???????????? kann die Dosiervorichtung kaputt gehen ( der Zug vom Vergaser zur Ölpumpe)


Ich bin für jede Idee dankbar!

Viele Grüße

Hallo liebe Jetfahrer,

ich habe mir eine defekten Seadoo xp limited BJ 1998 zugelegt. Dieser springt sehr gut an und läuft bis ca 3500 touren danach passiert garnichts. ach ja er qualmt Blau dabei.
Der Jet stand mehere Jahre auf den Balearen und mein Plan war als erstes den Vergaser zu reinigen Benzintank zu spühlen und die Leitungen und Zündkerzen zu erneuern.
Die Probefahrt hat ergeben das er jetzt 4000 touren läuft und immernoch stark qualmt. Mein erster Schritt war die Zündkerzen zu begutachten und diese waren schwarz und ölig.
Der Motor läuft viel zu fett, aber wie kann ich das Gemisch bei diesem Motor einstellen???????????? kann die Dosiervorichtung kaputt gehen ( der Zug vom Vergaser zur Ölpumpe)


Ich bin für jede Idee dankbar!

Viele Grüße

Klemme einfach die Dosiereinrichtung ab und Tanke Gemisch dann siehste mehr und wenn immer noch so kannste es wieder zurück bauen!

werde ich Morgen aus bauen und noch mal probe fahren..........
das Gemisch muß glaube ich dann 1 : 50 sein oder?

besten Dank

so Ölpumpe ist raus............... frisches Gemisch getankt !
der Jet läuft besser, aber er kommt immer noch nicht auf touren............. ich hab die Zündkerzen nochmal rausgenommen, eine war wieder schwarz die andere sauber und nass.

was nun??????????

Kompression würde ich mal messen!

Kompression ist okay!

hatte den Vergaser nochmal runter und mir ist am Block ein kleiner Schlauchanschluss aufgefallen.
Ich hab in keiner Reperaturanleitung gefunden wo dieser für sein soll und mal ein Schlauch drauft gesteckt und rein gepustet.
Was mich jetzt sehr verwundert hat ist, dass sich die Membranen bewegen und er teoretisch Nebenluft ziehen würde.
ich werde den Schlauch verschliessen und mit dem guten Stück nächste Woche nochmal aufs Wasser