Hallo liebe Jetfahrer,
ich habe mir eine defekten Seadoo xp limited BJ 1998 zugelegt. Dieser springt sehr gut an und läuft bis ca 3500 touren danach passiert garnichts. ach ja er qualmt Blau dabei.
Der Jet stand mehere Jahre auf den Balearen und mein Plan war als erstes den Vergaser zu reinigen Benzintank zu spühlen und die Leitungen und Zündkerzen zu erneuern.
Die Probefahrt hat ergeben das er jetzt 4000 touren läuft und immernoch stark qualmt. Mein erster Schritt war die Zündkerzen zu begutachten und diese waren schwarz und ölig.
Der Motor läuft viel zu fett, aber wie kann ich das Gemisch bei diesem Motor einstellen???????????? kann die Dosiervorichtung kaputt gehen ( der Zug vom Vergaser zur Ölpumpe)
Ich bin für jede Idee dankbar!
Viele Grüße