JETBOOT JETSKI FORUM

Hallo zusammen,

ich bin Hermann und besitze nunmehr schon seit 5 Jahren einen Honda Aquatrax den ich leider nur in Amerika gefahren bin und noch nie hier in Europa.
Nun möchte ich einen Service+Ölwechsel machen (oder machen lassen) und hoffe dass mir hier jemand nützliche Tipps geben kann.

Beste Grüße aus Ravensburg
Hermann

Hallo Hermann, was genau für Tipps brauchst du?

Welche Tipps? genauer bitte.
Ich fahre auch einen Aquatrax, und vermute dass meine PGM FI unit defekt ist.
Öl musst du abpumpen, Ölfilter und Öl kriegst du im Motorradladen, Zündkerzen sind teuer (Iridium).

was fuer aquatrax probleme habt ihr ???? welches modell ?? Bj. vor 02 oder danach ?? turbo oder sauger ??

Laut meinem Fahrzeugschein Bj. 2004. Es ist ein f12x turbo.
Fehlermeldung 25, Klopfsensor defekt. Habe bereits gegen einen gebrauchten getauscht und immer noch die gleiche Fehlermeldung.
Die PGM-FI unit hat 3 Anschlüsse, TeileNr.: 38770-HW1-673. Laut Erfahrung anderer Aquatraxfahrer (Forum) ist die PGM-FI unit defekt und selten der Klopfsensor.
Habe nun vor ein gebrauchtes Steuergerät in USA zu kaufen.

was fuer ne farbe hat dein unterschiff ?? wo sitzt die ecu , vorne oder seitlich ??

ECU seitlich, Unterschliff (Boden?) weiß.

dann ist es ein 02er !!!

Wo kriege ich am schnellsten eine ECU?

Am schnellst wo ich anfangen würde wäre dort: http://www.jets24.com/

Bei Jets24 kriege ich nur die Benzinpumpe für Honda.

brauchst du noch ne ECU ??

Ich brauche eine ECU Honda Aquatrax 2003, ...gleiches Problem wie oben beschrieben

Hi gibs in den USA bei EBAY; 875 $

Hallo Ihr da draußen! Ich bin ein Honda Aquatrax R12 Bj.2003 Fahrer aus Schwerin und habe folgende 2 Probleme: 1.Mein Jet zeigt in letzter Zeit den Fehlercode F1 an. Nach einiger Zeit fahren geht er dann in den Notlauf und stottert beim Gas geben.
Wenn ich ihn für eine Minute aus mache und ihn dann wieder Starte geht es wieder bis er dann wieder in den Notlauf geht und F1 anzeigt.
2. Bein Anfahren dreht der Propeller durch und der Jet kommt ganz schlecht ins Gleiten , besonders mit 2 Personen. Habe zuvor die Welle neu abgeschmiert (am Wellendichtring) mit einer Fettpresse. Habe wohl zuviel rein gedrückt, so das es an der Welle zum Propeller wieder raus trat. Wenn ich aber im Gleiten bin geht er wieder ganz normal nach vorne. Es ist nur beim Starten aus dem Wasser so schwierig.
Da es in Deutschland leider keinen offiziellen Verkauf dieser Honda Jets gab, ist es fast unmöglich Erfahrungen oder Teile für diesen Jet zu bekommen. Ich bin sehr an Erfahrungen und Tips rund um diesen tollen Jetski interessiert.
Kann mir irgend jemand vielleicht helfen und mir sagen wo ich Zubehör/Ersatzteile/Tuning/Unterlagen/Anleitungen (sehr gerne in Deutsch)/Adressen von Werkstätten im Norden der Republik die diesen Jet reparieren können, kurz gesagt alles über den Jet her bekommen kann????

Hi,

ich habe seit letztem Jahr das gleiche Problem, allerdings bisher noch keine Lösung gefunden.
Ich bin eine Woche nachdem dies passiert ist wieder gefahren, da war nichts mehr.
Grüße
Dominic