UMI Handlepole Super Jet, hat wer Erfahrung damit?

UMI Handlepole Super Jet, hat wer Erfahrung damit?

Ungelesener Beitragvon CJ » 13.07.2011, 21:40

Moin Männer!

Wie im Tietel schon steht, hat wer damit Erfahrung?
Wollte meinen zuerst kürzen, stehe viel zu weit hinten am Jet.
Hab dann den hier gefunden:
http://www.shop.wtfunsports.de/product_ ... e395588941

Ist schon 5cm kürzer. Man kann das ganze original Zeug benutzen und ist um welten stabiler als original. Aber was erzähl ich da. Ich bin mir sicher dass hier welche gibt die das schon haben/hatten.
Hat wer sowas vielleicht gebraucht?

Danke im Vorraus.
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Re: UMI Handlepole Super Jet, hat wer Erfahrung damit?

Ungelesener Beitragvon jetfreak » 14.07.2011, 11:36

Also ich wurde mir 500 sparren und selber kürzen,
problem mit den jetski lenker wenn mann hart auf see fährt ist die standard brechen, und die alu fangen nach einige zeit an zu knicken, nun sind die alu schön ein stück stärker wie die orginal aber dafür auch wieder etwas schwerer,
am besten sind natürlich die RRP poles aber die kosten auch etwas mehr!
Wie gross bist du dass du so weit hinten stehst dann?
Du muss einen fuss hinten einen vorne und den lenker fast gegen deinen burst haben.
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Re: UMI Handlepole Super Jet, hat wer Erfahrung damit?

Ungelesener Beitragvon CJ » 14.07.2011, 12:43

Ich bin 183cm gross.
Stehe mit einem Fuss ganz hinten und mit dem anderen ganz vorne.
Den Lenker hab ich auf der Hüfthöhe. So kann ich mit dem Oberkörper nach Vorne. Sonst fängt der an zu springen, oder beim Langsamfahren ist zu tief hinten im Wasser.
Sieht genaz blöd aus, wenn man selber hinten steht und Oberkörper nach vorne. Auch Fahrtechnisch ist es blöd. Bin paar Mal mit kürzeren Jets/Lenker gefahren, ist wie Tag und Nacht.
Ich werd dann versuchen original zu kürzen.

Gruss CJ.
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Re: UMI Handlepole Super Jet, hat wer Erfahrung damit?

Ungelesener Beitragvon jetfreak » 15.07.2011, 11:51

Ich bin auch ein 1,87 gross,
du solltest versuchen den lenker auf bauch/bursthöhe zu halten und dann
versuchen bei höhere geschwindigkeit wo er anfängt zu springen mit der nase
dein gewicht gegen den lenker zu drücken sodas die nase unten bleibt und stabil bleibt!
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Re: UMI Handlepole Super Jet, hat wer Erfahrung damit?

Ungelesener Beitragvon CJ » 15.07.2011, 21:59

Uff, Brusthöhe. Ganz schön hoch. Werd aber das nächste Mal probieren. Ma guggen.
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Re: UMI Handlepole Super Jet, hat wer Erfahrung damit?

Ungelesener Beitragvon Norman » 16.07.2011, 00:32

Also ich hatte ja auch schon den ein oder anderen Steher aber das gehoppel beim fahren habe ich niiiiie wegbekommen.
Blöde sache einfach ;-(
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Re: UMI Handlepole Super Jet, hat wer Erfahrung damit?

Ungelesener Beitragvon CJ » 23.07.2011, 21:30

Auf Brusthöhe fahren geht gar nicht.
Hab eben um 10cm gekürzt.
Mal gugen obs besser wird.
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Re: UMI Handlepole Super Jet, hat wer Erfahrung damit?

Ungelesener Beitragvon jetfreak » 24.07.2011, 13:38

CJ hat geschrieben:Auf Brusthöhe fahren geht gar nicht.
Hab eben um 10cm gekürzt.
Mal gugen obs besser wird.


Ha ha anfänger!
Die höhe ist noch nicht so ganz wichtig, wichtig ist das du druck ausübst
auf den lenker und somit die nase stabil und unten hälst!
Das ist auch genau was einen kürzeren lenker macht, der lässt dich mehr vorüber stehen sodas mehr gewicht gegen den lenker drückt!
Ich hoffe du hasst den lenker anständig gekurzt den du wärst nicht der erste der mit einen abgebrochenen lenker nur noch schwierig ans ufer zurück gekommen ist..
Viel spass

gruss
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Re: UMI Handlepole Super Jet, hat wer Erfahrung damit?

Ungelesener Beitragvon CJ » 29.07.2011, 17:40

So, war bischen fahren.
10cm sind perfekt. Lässt sich viel besser fahren!
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Re: UMI Handlepole Super Jet, hat wer Erfahrung damit?

Ungelesener Beitragvon jetfreak » 29.07.2011, 19:54

Wie hasst du den gekurzt?
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Re: UMI Handlepole Super Jet, hat wer Erfahrung damit?

Ungelesener Beitragvon CJ » 29.07.2011, 20:08

Die ganze Lenkung vom Bracket abgeschraubt. 6,5cm vorne abgeachnitten. Kleber drauf, wieder fest genietet. Bei der gelegenheit gleich neue handle pole feder rein und alles wieder zusammen gebaut. Man steht weiter vorne, beim wenden an der stelle wirken nicht so große schleuder kräfte.
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