Hallo zusammen,
mein XP macht folgende, komische Mucken:
Kalt geht er gut an, man kann dann auch den ganzen Tank leer fahren wenn man will ohne das er muckt aber......
macht man das Ding einmal aus geht er im warmen Zustand nicht mehr an. Maximal beui viel Glück noch unter voller Gashahnöffnung nach ewig langem orgeln.
Selbst mit Bremsenreiniger im Ansaugtrakt ist dann nix mehr zu machen
Zündkerzen sind gewechselt, Vergasereinstellung/ Zündkerzenbild ist kontrolliert - läuft minimal zu fett aber nicht dramatisch
- nach dem Orgeln sind die Kerzen dann logischerweise nass
Kalt geht er dann wieder an als wenn nie was gewesen wäre
hat jemand eine Lösung parat????