scheunenfund GP1200R

Leistung-Modifikationen für die 2-Takt Yamaha Waverunners GP1300R und andere.

scheunenfund GP1200R

Ungelesener Beitragvon matthias b » 10.10.2012, 14:53

ich begrüße euch,habe gestern einen neuen jet bekommen ,also nicht neu aber für mich halt. Es ist ein Yamaha GP1200R. den hab ich gekauft wie gesehen .
also ist Bj2001 stunden k.a. er hat sehr lange gestanden ist aber mit einer neuen batterie angesprungen qualmte stark, aber ich denke das ist bei der langen standzeit normal.es kam relativ viel öl aus dem auspuff. nun einige fragen gibt es spezielle sachen auf die man bei diesen jet achten sollte. sollte man die ölpumpe gleich deaktivieren und gemisch tanken.wie ist es mit dem wasserschlauch kann auch bei diesen jet wasser in den motor kommen .Habe noch ein seadoo xp da muß man mit dem wasser sehr vorsichtig sei.

ich danke euch im vorraus
gruß Matthias
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Re: scheunenfund GP1200R

Ungelesener Beitragvon jsz » 23.10.2012, 20:01

pumpe raus, und jeder ski bekommt mal wasser ;-)
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Re: scheunenfund GP1200R

Ungelesener Beitragvon matthias b » 29.10.2012, 12:30

hi, mit pumpe raus meinst du bestimmt die ölpumpe jetzt habe ich ne neue gekauft und hoffe das es eine gute entscheidung ist.gibt es sonst noch besonderheiten wo man unbedingt trauf achten sollte.

gruß Matthias
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Re: scheunenfund GP1200R

Ungelesener Beitragvon jsz » 30.10.2012, 12:29

also ganz ehrlich, wenn ich 1:50 oder 1:80 oder was auch immer im Kanister tanke, dann habe ich das auch 100% drin. Das mit der Pumpe ist so ne Sache. Wenn das Teil hängt oder dir eingeht, ist es vorbei mit der Schmierung und ebenfalls mit dem Motor.
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Re: scheunenfund GP1200R

Ungelesener Beitragvon marius » 22.02.2013, 12:05

Ja, aber wenn die Pumpe funktioniert, und das sollte Sie ja im normalfall, dann schmiert er sich genauso perfekt, wie er es gerade braucht... also wird sich Yamaha ja schon was bei gedacht haben, oder?
Ich denke mal das ist eine Frage der Wartung und Pflege ob sowas kaputt geht oder nicht...
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Re: scheunenfund GP1200R

Ungelesener Beitragvon matthias b » 23.02.2013, 19:03

das ist richtig,das problem ist das man es nicht merkt wenn die pumpe aussetzt und dann ist ein motorschaden die folge und der ist nicht billig.

mfg.Matthias
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Re: scheunenfund GP1200R

Ungelesener Beitragvon marius » 24.02.2013, 17:05

ja, das mag sein, aber dennoch würde ich nicht vormischen... aber das ist ja jedem selbst überlassen...
wo ich mein ski warten gelassen habe (yamaha vertragshändler), der meinte auch einfach so fahren, da würde nix passieren...


ich leg es jetzt mal drauf an, und hoffe nicht das ich hier irgendwann das topic "suche motor für gp1200r" eröffnen muss ;)

Lg
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Re: scheunenfund GP1200R

Ungelesener Beitragvon Maasholmer » 26.02.2013, 20:19

hy dennoch würde ich dir immer empfehlen selbst bei einem neuem jet stell um auf selbstmischung denn wenn die pumpe selbst bei einem neufahrzeug aussetzt wird dies auf unsachgemäße anwendung des fahrzeugs angesehen.
musst du allerdings selber wissen nur wen der schmierfilm abreisst ,selbst nur kurz ,ist dass tödlich für den motor .
gruss :big_denken
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Re: scheunenfund GP1200R

Ungelesener Beitragvon marius » 03.03.2013, 12:19

das ist wohl war.... bin ja auch vom fach.... aber meinst du nicht, man kann sich auf die technik verlassen, oder ist man dann verlassen???

Gruß :big_denken
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