GTX DI bj. 2001 maint in standgas

Moderator: Scotti

GTX DI bj. 2001 maint in standgas

Ungelesener Beitragvon ninja-power » 06.08.2011, 15:36

hallo
mein jet spinnt seit neusten ein bissel.
wenn ich ihn starte und im standgas rumdümpel piept er und und zeigt wartung ( MAINT ) an...
wenn ich nun aber eine zeit lang bei höheren drehzahlen fahre ist das ganze wochenende ruhe und er läuft super.
wird der fehler im steuergerät hinterlegt uder muss der fehler vorliegen wenn ich ihn auslesen lasse?
das mit den sporadischen fehlern is ja immer so ne sache ;-(
werd nun mal aufs wasser gehen und mal schauen ob er wieder meckert....
bis denne und schonmal vielen dank für eure tips.

sven
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Re: GTX DI bj. 2001 maint in standgas

Ungelesener Beitragvon ninja-power » 06.08.2011, 17:04

hi
sooo leider noch immer das selbe problem ;-(
wenn das maint angeht hat er danach nur noch halbe leistung...
wenn ich erneut starte und gleich so um die 3500 upm. fahre ist alles bestens.
hat das teil irgend einen sensor der nur fürs standgas bzw. für niedrige drehzahlen
zuständig ist?
gruß sven
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Re: GTX DI bj. 2001 maint in standgas

Ungelesener Beitragvon ninja-power » 07.08.2011, 13:01

hallo

hab nun das werkstatthandbuch zur hand und da steht das der jet durch die länge und die anzahl der pieptöne anzeigt was der fehler ist.
und das wäre bei mir einer der throttle position sensor...
hab ihn ausgebaut und war überrascht das er von bosch ist und auch im vectra verbaut ist :-)
werde mir morgen mal einen besorgen und dann mal weitersehen.

gruß sven aus raunheim
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Re: GTX DI bj. 2001 maint in standgas

Ungelesener Beitragvon Norman » 07.08.2011, 17:11

Ja, da ist so einiges from Germany and Europa (eigentlich alles) ausser die Hülle ;-)
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Re: GTX DI bj. 2001 maint in standgas

Ungelesener Beitragvon ninja-power » 09.08.2011, 11:33

hi
der fehler deutet auch auf ein fehler mit dem abgas themp. sensor hin.
hab ihn nun ausgebaut und habe gesehen das er total verrussßt war!
nachdem ich ihn nun gereinigt habe zeigt er mir zz. keinen fehler mehr an;-)
mal schauen obs so bleibt ... am wochenende gehts wieder aufs wasser.

gruß sven
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Re: GTX DI bj. 2001 maint in standgas

Ungelesener Beitragvon ninja-power » 18.08.2011, 14:38

update....;-)

das problem bestand weiter und es ist noch maint 12 V low dazugekommen.
habe dann nochmals den ladestrom gemessen und diesmal lag er bei laufendem motor grad mal bei 11,3 v
also hab ich mal auf spannungsregler getipp!
gestern ist der neue angekommen und wurde gleich eingebaut.....
und siehe da... alles wieder fit und 14 bis 15 v .keine fehlermeldungen mehr und er läuft auch ruhiger.
hab dann mal in usa foren nachgelesen und da steht das bei 9 von 10 fällen immer der spannungsregler die ursache für die fehler bei den Di modellen ist
und schon als verschleissteil gilt!!!
bis zum nächsten mal gruß sven
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Re: GTX DI bj. 2001 maint in standgas

Ungelesener Beitragvon Norman » 18.08.2011, 16:24

Hast du mal ein Bild vom Spannungsregler, damit beim nächsten mal auch alle anderen wissen wo sie kucken müssen?! Thanks
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Re: GTX DI bj. 2001 maint in standgas

Ungelesener Beitragvon ninja-power » 18.08.2011, 16:42

sooo
hier ist das gute stück...
es sitzt beim Di seitlich am steuergerät.
heisst bei den amis rectifier.
kostet bei uns ca 140€ und in den staaten 49$

gruß
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