JETBOOT JETSKI FORUM

[prill73]

weiss keiner was ?

[nuggi]

weiss keiner was ?

Moinsen,
Weiß noch nicht ob ich diese Woche Auswintern(+ Restarbeiten) beginnen werde.
Dann fange ich mal an mit dem Programmchen zu SPIELEN
Werde dann mit Bilderchen mal berichten......
Gruss Olli

[prill73]

Das wäre super, dann könnte ich das Ding gleich bestellen. Hab nämlich ein neues (gebrauchtes) Steuergerät und möchte natürlich meine daten wieder angepasst haben bevor es los geht.

[nuggi]

weiss keiner was ?

Moinsen,
Weiß noch nicht ob ich diese Woche Auswintern(+ Restarbeiten) beginnen werde.
Dann fange ich mal an mit dem Programmchen zu SPIELEN
Werde dann mit Bilderchen mal berichten......
Gruss Olli

So....................Mal das ganze Geraffel genommen und angeschlossen. Das ganze mit Windows 7.
Installation von Programm und Treibern...problemlos.
Kabellängen der mitgelieferten Kabel....ausreichend.
Hier gemachte Angaben sind für´n RXP!
Nun Steckerchen dran......

Nun Information auslesen.....

Was können WIR hier machen ?
The Vehicle Tab:

Once you have read the information from the modules, CANDooPro will start out in the Vehicle page.

In the Vehicle page, you have the following capabilities:

Modify the VIN number (only available for CANDooPro Unlimited version; you cannot change the VIN number with the Home version)

Modify the Engine Number
Reset the Rental Hours (not all models have Rental Hours)

Modify Customer information and date

Reset the Service Hours
Please note that the information displayed will vary according to the features available for the particular model vehicle you are working on. (The screen below is from a 2004 RXP)

In general, the fields shown in pure white are able to be modified by the user; the light gray fields (like total hours) cannot be modified. (Note that VIN is only able to be modified by users that have the Unlimited version of CANDooPro)

Nun mal mit den Schlüsseln experementieren...

S1.gif (48.54 KiB) 921-mal betrachtet

Alles wunderbar einfach....

In the Keys page, you can do the following:

Add Keys (Normal, Rental, and Learning)
Erase Keys
Disable DESS (NOTE: this is an experimental feature! See the Help tab for Disabling DESS for more information!)

Für`n RXP gibt es die Auswahl für Rental NICHT

[nuggi]

Mit den Einstellungen habe ich noch nix gemacht ..........

Fehler auslesen und löschen.....
In the Faults page, you can:

Observe the current state and description of all current (Active and Occurred) faults, as well as logged (Inactive) faults

View various data when fault was triggered (does not record on all faults)

Clear all recorded faults (NOTE: You cannot clear an Active fault; the underlying problem triggering the fault must be removed before it can be cleared)

Mit der Aktivierung habe ich auch noch nicht gepielt......

Engine Monitor............
The Engine Monitor feature allows you to monitor several engine parameters, primarily for observing several points while the engine is running.

[nuggi]

Hm, Habe ich auch noch nix mit gemacht.......
The Indicators page allows you to view a number of switch and operating parameters.

Na ja .... wer Statistik mag....

ECM......
The ECM tab shows some basic information about the internal software of the ECU. The information that is displayed varies by the type of vehicle; some vehicles have a great deal of information while others have very little. This information is not useful for diagnosis purposes; it is for reference only.

MPEM............
The MPEM tab shows some basic information about the internal software of the MPEM. (NOTE: Most 2007 and newer watercraft do not have an MPEM) The information that is displayed varies by the type of vehicle; some vehicles have a great deal of information while others have very little. This information is not useful for diagnosis purposes; it is for reference only.

[nuggi]

Wie es sich nun ist wenn mann ein Steuergerät hat was z.b. anderen Drezahllimiter hat (8600-9200) weiß ich nicht ob das Programmchen beim Schreiben auf ein anderes dieses auch überträgt......
Gruss Olli

[Norman]

Hallo Nuggi echt klasse das du dir die Mühe gemacht hast alles schritt für schritt darzustellen!!! TOP und ein FETTES DANKE
Ansonsten scheint das Gerät ja nicht übel zu sein und für jeden Bastler wie auch für eine Freie Werkstatt "hilfreich"

Finde ja die Funktion Bau-Nr. sowie Motornummer ändern aber auch echt Hart - Da werden sich wohl auch Langfinger darüber freuen.

[funnysam]

schade, dass keiner seine erfahrung mit dem ding mitteilt.

ich gehe mal davon aus, da es keine begeisterungsstürme gibt, das gerät relativ unnütz für otto normalverbraucher ist.
es ließt sich zwar schon ordentlich, was man da alles ansehen kann, aber die wirklichen dinge kann man wohl nicht abfragen / löschen, oder?

[nuggi]

schade, dass keiner seine erfahrung mit dem ding mitteilt.

ich gehe mal davon aus, da es keine begeisterungsstürme gibt, das gerät relativ unnütz für otto normalverbraucher ist.
es ließt sich zwar schon ordentlich, was man da alles ansehen kann, aber die wirklichen dinge kann man wohl nicht abfragen / löschen, oder?

Hmm..............was meinste denn mit "die wirklichen Dinge". Also bei Fehlerfindung der Sensoren isses hilfreich.
Für einen der selbst Schraubt ist es hilfreich. Es ist aber nicht wirklich ein "Must have".
Weiß ja nicht was Sclüssel programmieren oder Fehlerspeicher Löschung u.s.w. beim Händler kostet? Ich hatte auch schon den Fall das mein RXPchen mal Alzheimer hatte........
Er hatte sein VTS vergessen..........Habe z.b dafür auch dieses Programmchen Nutzen können. Da ich die Servicearbeiten ja auch selbst machen werde, will ich ja meine Betriebsstunden auch zurücksetzen.
Hätte ich mehr RXP Fahrer in der "Nachbarschaft" gehabt, hätte man es mit anderen Teilen können. Also denn dann 100€ Pro jet......

Gruss Olli

[funnysam]

Na, das sind doch schon mal Auskünfte.
Ich wusste bisher z.b. nicht wirklich, ob man den Inspektionszähler zurücksetzen kann.
Es gibt da ja auch verschieden teure Versionen.

Es wurde ja geschrieben, dass man diverse Einstellungen machen kann.
Stellt sich die Frage, ob es auch sinnvolle Einstellungen sind oder ob man da schon sehr viel Ahnung haben muss.

[nuggi]

Na, das sind doch schon mal Auskünfte.
Ich wusste bisher z.b. nicht wirklich, ob man den Inspektionszähler zurücksetzen kann.
Es gibt da ja auch verschieden teure Versionen.

Es wurde ja geschrieben, dass man diverse Einstellungen machen kann.
Stellt sich die Frage, ob es auch sinnvolle Einstellungen sind oder ob man da schon sehr viel Ahnung haben muss.

Verschieden teure Versionen sind die Home-Version. Damit kann mann 4 Fahrzeuge bedienen........
Shop Version ist für "Unlimited" (http://candoopro.com/?sea-ski-diagnostic-store,14)........
Deswegen meine Ich ja das es für 100€/Person für eine 4er Interressengemeinschaft schon i.o. ist.

Gruss Olli

[hkss]

(Achtung ich bin Anfänger/Einsteiger bitte um Nachsicht)
Also für ein Schrauber ist das "must have" - keine Frage.
Ein bischen wenig gibts aber doch wohl her finde ich.
So sachen wie den Tempomat "anmelden" oder Slow mode "freischalten" hätte halt schon gehen können.
Oder gibt es für so Sachen etwas anderes?

Für mein Golf V hab ich VCDS - damit kann man wirklich sehr viel machen / einstellen am Golf V.
Fenster-Regenschließung aktivieren, Abbiegelicht freischalten, Tagfahrlicht auf Nebelscheinwerfer legen,
Beleuchtung dimmen, Kraftbegrenzung-, Drehzahlbegrenzung-, Geschwindigkeitsbegrenzung aufheben ect.
Außerdem gibt es auch gecrackte Versionen mit denen sich auch Motorrelevante Daten ändern lassen.
Aber gut, soweit wollt ich ja nicht gehen - aber die kompletten Einstellungsdaten (Motorsteuergerät)
lassen sich vermut mit dem Dandoo Pro auch nicht sichern - wozu auch wenn man es ja eh nicht
zurückschreiben könnte.

[Jo 04]

Ist jemand in der Nähe von Bayreuth der mir mit dem Tester bei einem Lynx Motorschlitten (Brp) den Schlüssel Codieren kann und die motordaten auslesen kann?
Ist bj 2006, rotax 4 Takt Motor .

Wäre für jede Info dankbar !

Viele liebe Grüße

Johannes

[Fin41]

Hallo,

Ich habe ein Seadoo XP DI aus dem Jahr 2003. Ich bin auf der Suche nach jemanden der das Candoo Pro besitzt.

Ich komme aus der Nähe von Kassel und meine Frage wäre ob irgendjemand dieses Gerät hat und ob man damit an meinem Jet etwas auslesen könnte?
Bei mir wird nach dem Starten immer "Maint" angezeigt und der Jet kommt nicht auf Drehzahl.

Über eine Rückmeldung würde ich mich freuen.

Liebe Grüße
Fin