marius hat geschrieben:und klar, wasser bahnt sich den weg überall hin, aber letztlich kanns nur in der ölwanne, dem brennraum, und dem ventildeckel wirklichen schaden anrichten... und wenn man es da raus bekommt, hat man evtl glück... restrisiko ist immer dabei...
Hast du recht, aber die Zeit arbeitet leider bei solchen Geschichten immer gegen einen. Je früher der Motor wieder läuft umso weniger Schaden kann es anden einzelenen Lagern, Ventilen, Kolben usw. anrichten. Je mehr Zeit vergeht, desto blöder für den Moror.
Hab das selber hinter mir, Motor nach wenigen Stunden wieder gelaufen, trotzdem schon leichte Schäden im Motorinneren. Der Kabelbaum hat dann auch nur mehr ein Jahr überlebt, bevor er getauscht werden mußte ;-)
Nun ist alles außer dem Rumpf neu mit 0 Betriebsstunden und alles ist gut
lg